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フォーミュラEは、電動ラリーカーアンドトラックシリーズ

に投資しています。フォーミュラEは、世界中の遠隔エコシステムで電気SUVが競合する新しいオフロードモータースポーツシリーズであるExtreme Eの少数株主になりました。

2つのレーシングシリーズは、電気自動車の採用を加速することにより、気候の修正に対抗することを目標にしています。 Natural Allianceは現在、Formula Eの投資によって正式化されており、その詳細はリリースされていません。両方のシリーズ機能は、世界中の都市で競合するオープンホイールのシングルシーターFIA世界選手権を運営しているフォーミュラEを運営していますが、Extreme Eは、電気SUVの能力を紹介するラリーカースタイルです。リモートエコシステム。

Formula Eの少数派投資には、Formula E CEOのJamie Reigleが保有する極端なE取締役会の議席が含まれています。 2つのシリーズは独立したままですが、緊密なコラボレーションで機能します。 Extreme E CEOおよびFormula E Creator Alejandro Agagは、フォーミュラE会長の機能を保持します。

「フォーミュラEと極端なEが慎重に働くことを慎重に協力し、電化、大気、平等のメッセージを広めることは常に私の意図でした」とAgag氏は言います。 「2つのシリーズは非常に異なりますが、気候変動に対抗するためにもう1つと戦うため、共有機能があります。」

2020年から2021年のABB FIAフォーミュラEワールドチャンピオンシップのデビューは、1月16〜17日にチリのサンティアゴでデビューします。 Extreme Eの最初のシーズンは、3月21日にサウジアラビアで始まります。

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